電力液壓制動(dòng)器可分為外抱式和內(nèi)張式兩種

　　電力液壓制動(dòng)器包括電力液壓推動(dòng)器和塊式制動(dòng)架兩部分組成。涉及機(jī)械、流體力學(xué)、液壓、電磁等學(xué)科。其工作原理是通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置的電能變成機(jī)械能，通過(guò)葉輪旋轉(zhuǎn)，使缸體內(nèi)液流形成高低壓腔推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)，從而通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)將垂直運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成制動(dòng)臂的左右擺動(dòng)，完成松閘。產(chǎn)品的主要輔助功能退距自動(dòng)均等裝置，技術(shù)工作原理是將等距裝置與制動(dòng)臂剛性相連，通過(guò)左右連板的傳動(dòng)副使制動(dòng)臂打開(kāi)時(shí)保持兩邊退距自動(dòng)均等。產(chǎn)品具有重量輕、噪音小、散熱性能好、工作質(zhì)量穩(wěn)定、價(jià)格合理的優(yōu)點(diǎn)。作為一個(gè)非常重要的安全控制裝置，廣泛地應(yīng)用在起重、冶金、礦山、港口、建筑等機(jī)械中。
 

　　電力液壓制動(dòng)器有外抱式和內(nèi)張式兩種：
 

　　①外抱塊式制動(dòng)器：它按操縱裝置行程的長(zhǎng)短又分為短行程塊式制動(dòng)器和長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器.短行程塊式制動(dòng)器的磁鐵直接裝在制動(dòng)臂上。工作時(shí)，動(dòng)鐵芯繞銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)松閘；磁鐵斷電時(shí)靠主彈簧緊閘。這種制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊，緊閘和松閘動(dòng)作快，但沖擊力大。長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器可以通過(guò)制動(dòng)杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力，但制動(dòng)動(dòng)作慢，適于大型制動(dòng)器。
 

　　②內(nèi)張塊式制動(dòng)器：制動(dòng)塊位于制動(dòng)輪的內(nèi)部，通過(guò)踏板、拉桿和凸塊使制動(dòng)塊張開(kāi)，壓緊制動(dòng)輪內(nèi)面而緊閘，松開(kāi)踏板則彈簧拉回制動(dòng)塊而松閘。這種制動(dòng)器也可用液壓或氣壓等操縱。內(nèi)張式塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊，防塵性好，可用于安裝空間受限制的場(chǎng)合，廣泛用于各種車(chē)輛。
 

　　電力液壓制動(dòng)器應(yīng)用于礦井提升機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，準(zhǔn)確的名稱(chēng)應(yīng)為：常閉式后置油缸盤(pán)形制動(dòng)器，目前采用較多的是后置式油缸，在提升機(jī)啟動(dòng)時(shí)，液壓站輸出壓力油打開(kāi)制動(dòng)器，提升機(jī)開(kāi)始工作，工作制動(dòng)時(shí)，液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力，制動(dòng)器就會(huì)提供與之相反的制動(dòng)力，在事故狀態(tài)下，液壓站壓力回到殘壓，制動(dòng)器以大制動(dòng)力在短時(shí)間內(nèi)讓提升機(jī)停車(chē)。